대구 버스 300

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차량

5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 300번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:대구300_지도형노선도.jpg
기점		대구광역시 북구 산격동(유통단지회차지)	종점		대구광역시 남구 봉덕동(앞산공원)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	[평일, 토요일] 05:35 / [공휴일] 05:30
	막차	22:43		막차	[평일] 22:33 / [토요일] 22:25 / [공휴일] 22:24
평일배차		15분	주말배차		21분
운수사명		달구벌버스	인가대수		11대[1]
노선		유통단지 - (베어산업→/←대구우편집중국) - 검단동행정복지센터 - 성화여고 - 경북대북문 - 침산네거리 - 북구청 - 서문시장 - 영남이공대 - 앞산공원

중간 출발 정류소
앞산공원 방향	경북대학교북문^{평일, 토요일}
유통단지 방향	북구청, 대구교통방송^{평일, 토요일}
중간 종료 정류소
앞산공원 방향	대구교통방송
유통단지 방향	없음

2. 개요 [편집]

대구광역시 북구 산격동 오뚜기물류센터(3)에서 대구광역시 중구 대신동 서문시장(0)을 거쳐 대구광역시 남구 봉덕3동 앞산공원(0)까지 운행하는 간선버스 노선.
왕복 운행거리는 33.9km다. 전체 정류장 목록

3. 역사 [편집]

2006년 2월 19일에 신설되었다. 90년대 50번, 88번, 101번[2] 일부구간을 통합한 노선으로 보면 된다.

2009년 4월 410-1번 증차를 위해 2대 감차되었다.

2015년 8월 1일 개편 때 우진교통 대신 달구벌버스가 운행한다.

2016년 2월 13일 425번 증차를 위해 1대 감차되었다. 배차간격은 13분에서 15분으로 대폭 늘어났다.

2020년 9월 19일 종점이 기존 오뚜기물류센터에서 유통단지 회차지로 변경되었다.

4. 특징 [편집]

우진교통 첫 저상버스가 2007년에 투입되었다. 인가대수 절반 6대를 저상버스로 투입했었다. 달서4(-1)번과 이 노선에 저상버스를 집중 투입했었다.

경상고등학교 입구로 들어가므로, 아침 시간 북구 복현동 중·고등학교 통학생들 이용률이 높다.[3] 이는 칠곡을 제외한 대구 북구 소재 고등학교들이 대부분 복현동에 집중되어 있기 때문이다.

경북대생 수요도 꽤 있다. 북구 거주 경북대생과 북구청역에서 환승하는 경북대생이 주로 이용한다. 북구청역을 이용하는 북구 거주민 수요도 꽤 있다.[4]

남구 지역과 서문시장을 오가는 남구 거주민 수요도 많다.

전체 운행시간은 47분에 불과한다. 물론 체증이 없을 때다.

달구벌버스 2010년식 ZF 에코라이프 구도색 저상버스 1대가 이 노선에 운행한다.

본래 14대로 운행하다가, 410-1번에 2대 넘겨 주면서 배차간격이 길어졌다. 2015년 개편 후 425번에 또 1대 빼앗겼다.

노선 기종점에서 상당히 먼 달구벌버스가 운행한다. 이는 북구, 수성구 쪽 업체 차량 여분이 전혀 남지 않았으므로, 달구벌버스가 지원운행 개념으로 배정되었을 수 있다. 그 근거로 경북교통과 세진교통의 수성구 권역 노선 참여가 더 늘어났다.[5]

달구벌버스 노선들 중 유일하게 동구로 가지 않는다.[6]

518번과 더불어 뉴 슈퍼 에어로시티 일반버스에 앨리슨 자동변속기가 달린 차량이 운행하며, 대구 최초로 뉴 슈퍼 에어로시티에 숏 기어가 달린 차량이 운행한다.

기사 교대는 남산초교(청라언덕역)에서 실시한다.

4.1. 일평균 승차량 [편집]

하차량은 포함하지 않는다.
출처: 교통안전공단 국가대중교통DB

대구광역시 간선버스 300번
2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년
5,063명	5,118명	4,424명	4,161명	3,431명	3,236명

5. 연계 철도역 [편집]

[1] 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행[2] 101번의 역방향은 111번이었다. 폐선 이후에 일부 구간은 403번과 564번으로 분할했다.[3] 경상고등학교, 북중학교, 성화중학교, 성화여자고등학교, 성광중고등학교. 이 학교들은 모두 복현동에 있다. 이는 503번, 523번도 마찬가지다. 아침에 503번을 타 보면 알겠지만, 침산동과 대현동에서 중고교생들이 벌떼같이 몰려 탄다. 단, 이 노선은 북중학교로 가기 때문에 동북로로 들어가지 않으므로, 동북로와 가까운 영진전문대학교 옆 영진고등학교는 여기서 제외한다.[4] 이는 523번도 마찬가지다. 3호선과 선형이 겹치는 동산네거리 방면이 북구 수요가 조금 더 많다.[5] 달구벌버스 수성구 노선은 156번, 518번, 북구3번, 8140번이다. 8140번 제외 노선들은 동구 신천동/효목동 경계선을 따라가기 때문이다.[6] 강 건너 동구 불로동인 공항교에서 멀지 않은 복현우방아파트 네거리로 다니므로, 달구벌버스 노선들 중 불로동 및 지저동과 가장 인접한 곳을 다니는 노선이다. 왜냐하면 달구벌버스의 노선들 중 동구4번을 제외한 반야월방면 노선들은 아양교 및 동촌 신길로 가는 노선이 아예 없고, 모두 화랑교를 건너가기 때문이다.